“螞蟻搬家”九州通數(shù)字物流“通九州”
在九州通旗下九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司的全國調(diào)度中心，一個工作人員就“看”住了公司在全國各地的生意。公司做的并不是小買賣：今年上半年九州通營業(yè)收入484億元，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測公司全年?duì)I收將達(dá)到1000億元。而借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，九州通通過指揮平臺不僅能隨時(shí)看到所有物流車的運(yùn)營狀態(tài)，還可以看到所有倉儲基地的進(jìn)出貨情況，以及不斷更新的銷售量和銷售額數(shù)據(jù)……
“苦生意”練出硬功夫
作為我國民營醫(yī)藥流通企業(yè)的龍頭，九州通年?duì)I收已接近千億元，但醫(yī)藥行業(yè)的人士幾乎都知道，九州通的錢賺得并不輕松：公司業(yè)務(wù)的毛利率較低、費(fèi)用較少、配送周轉(zhuǎn)速度較快，這是一門“苦”生意。
九州通員工通常用“螞蟻搬家”來形容公司的業(yè)務(wù)。一方面，公司經(jīng)營的產(chǎn)品種類極其繁多。九州通2019年半年報(bào)顯示，公司目前經(jīng)營的藥品、醫(yī)療器械等產(chǎn)品的品種品規(guī)約36萬個；另一方面，公司的下游客戶數(shù)量眾多(超過20萬家)，上游供應(yīng)商數(shù)量也有1萬多家。
為如此眾多的客戶提供品規(guī)繁雜的藥品，倉儲和物流供應(yīng)鏈服務(wù)成為決定企業(yè)效益的關(guān)鍵。
事實(shí)上，自動化、智能化設(shè)備已經(jīng)接管了九州通的絕大部分業(yè)務(wù)。記者在現(xiàn)場看到，物流中心接到一份緊急出庫的訂單，不到5分鐘完成倉儲任務(wù)與配送任務(wù)的調(diào)度，并從4萬多個品規(guī)中找到需要的10多種藥品，堆跺機(jī)、穿梭車、拆零智能揀選小車、輸送分揀線等協(xié)同作業(yè)，不到30分鐘便在月臺集中，并完成裝車任務(wù)。
“整件的藥品比較簡單，在大型立體倉庫里面，機(jī)器要比人快得多，我們自主研發(fā)的穿梭車、分揀機(jī)都已非常成熟。比較復(fù)雜的是那些拆零的藥品，客戶可能只要兩小盒，需要人工進(jìn)行拆分，以前完全靠人力，把藥找到就要半天，但現(xiàn)在我們每個人都配備了智能揀選小車，不僅會告訴你藥在哪兒，還給你規(guī)劃了最優(yōu)路線，怎么走最近最快找到目標(biāo)藥品。”九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司總經(jīng)理張青松說。
與此同時(shí)，九州通自主研發(fā)的物流平臺與應(yīng)用軟件也大幅提高了效率。“譬如配送系統(tǒng)，假設(shè)今天上午上海市靜安區(qū)共有300個訂單，只需要點(diǎn)一下鼠標(biāo)，系統(tǒng)會根據(jù)訂單的具體情況自動作出規(guī)劃，派幾輛車，走哪條路，先到哪兒再到哪兒，司機(jī)按照這個規(guī)劃執(zhí)行就沒有問題。”
經(jīng)過近20年的積累，九州通現(xiàn)已完成覆蓋全國范圍的物流網(wǎng)絡(luò)布局。
截至目前，九州通在全國投資布局了131個醫(yī)藥物流配送中心，擁有220萬平方米GSP倉庫、7萬立方米GSP冷庫、1000萬箱的儲存能力以及1億箱的吞吐能力，倉儲能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行業(yè)其他企業(yè)。同時(shí)，公司還擁有1700余臺物流車輛(其中200臺冷藏車)，5000余個冷藏箱，加上長期合作的數(shù)十家伙伴，公司能確保200公里以內(nèi)12小時(shí)送達(dá)；500公里以內(nèi)24小時(shí)送達(dá)；500公里以上2-7天送達(dá)。此外，公司還建設(shè)了911家終端配送點(diǎn)，做到緊急配送1小時(shí)到達(dá)，城市配送半日達(dá)。
“配送和倉儲一體化協(xié)同作業(yè)，全程可視可控可追溯，九州通的整個物流體系和物流能力，不敢說是全球最領(lǐng)先的，但肯定能排在前列。”張青松說。
開啟云倉謀大發(fā)展
“可以肯定地說，較低的物流成本，較高的運(yùn)行效率，是支撐九州通高速發(fā)展的關(guān)鍵。”張青松表示。另經(jīng)公司內(nèi)部測算，九州通物流2018年的成本不到8億元，卻支撐了上市公司800億元的營業(yè)收入。
然而，在物流主要為企業(yè)內(nèi)部服務(wù)的戰(zhàn)略下，九州通的物流能力并不被外界所知曉。“公司內(nèi)部經(jīng)過多次討論，最后決定以自有業(yè)務(wù)服務(wù)水平為標(biāo)準(zhǔn)，打造公共服務(wù)資源向社會開放。”張青松稱。
2018年，九州通的倉儲物流業(yè)務(wù)走出醫(yī)藥領(lǐng)域，開始為一些高端消費(fèi)品提供服務(wù)。如全球超市巨頭永旺在湖北武漢的物流就全部交給九州通物流。永旺的好評還帶來了一批日資企業(yè)客戶，如便利店巨頭“7-11”最終選擇九州通作為湖北省內(nèi)唯一的物流服務(wù)商。
2019年開始，九州通物流進(jìn)一步推進(jìn)開放，并設(shè)立了全資子公司九州云倉，后者定位于物流供應(yīng)鏈科技服務(wù)，為企業(yè)提供智能倉儲、物流供應(yīng)鏈管理、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等一體化的物流技術(shù)解決方案。
“以前我們也給一些上下游的合作伙伴做過物流技術(shù)服務(wù)，譬如云南白藥、大參林、天津金耀等，我們叫作技術(shù)輸出，現(xiàn)在把這塊業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，謀求更大的發(fā)展空間。市場有這個需求，我們又正好具備這個能力，屬于自身驗(yàn)證后的輸出。”九州云倉常務(wù)副總經(jīng)理劉定文對此稱。
“主要還是拓展醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈上的客戶，即：對醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)，提供全國范圍內(nèi)的一體化物流供應(yīng)鏈解決方案；對醫(yī)藥流通企業(yè)，提供全國范圍內(nèi)倉儲和配送等三方物流服務(wù)；同時(shí)提供包含物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、信息平臺與軟件、智能物流裝備以及物流中心技術(shù)總集成服務(wù)。”張青松介紹，公司將攜手社會物流資源，發(fā)展“九州云倉”物流供應(yīng)鏈平臺，專注于大健康行業(yè)，打造科技型、平臺型、生態(tài)型的物流企業(yè)，滿足人民大眾對健康美好生活的訴求。
盡管2018年物流板塊的營業(yè)收入尚不到2億元，但九州通對物流板塊的經(jīng)營規(guī)劃則是到2022年實(shí)現(xiàn)20億元的營業(yè)收入，從中亦可見公司對這一板塊經(jīng)營發(fā)展的強(qiáng)烈信心。
此前，九州通也為一部分外部客戶順便提供物流服務(wù)。譬如，某零售藥店在九州通購買了藥品，同時(shí)也在某醫(yī)藥企業(yè)購買了藥品，委托九州通進(jìn)行統(tǒng)一配送。又如，某家長期合作的藥企，希望九州通能為某個新開拓的區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)配送等等。
九州通的物流能力也獲得國家相關(guān)部門和市場的認(rèn)可。據(jù)了解，九州通曾先后獲得“5A物流企業(yè)”“中國十佳物流企業(yè)”“國家智能化倉儲物流示范基地”“藥品冷鏈物流運(yùn)作規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)示范企業(yè)稱號”等榮譽(yù)。
“我們公司有200多人的物流技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，他們只做一件事，就是想盡一切辦法提高作業(yè)效率、發(fā)揮規(guī)模效益，進(jìn)而提供高性價(jià)比的物流服務(wù)。”張青松介紹。
“還不錯吧！不了解的人以為我們就是一家送貨公司，其實(shí)我們公司的科技含量還是蠻高的。”張青松笑著向上證報(bào)記者介紹，通過對AI技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用，公司已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了全景透明可視的“數(shù)字物流”。
